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[인터뷰] 스토브리코리아(주), 금형 교체 ‘10분 시대’ 제시 [인터뷰] 스토브리코리아(주), 금형 교체 ‘10분 시대’ 제시
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신한DS, 인지소프트와 AI 기반 콘텐츠 관리 플랫폼 협력 신한DS, 인지소프트와 AI 기반 콘텐츠 관리 플랫폼 협력 신한금융그룹의 ICT 전문기업인 신한DS는 금융권 AI 기반 지능형 콘텐츠 관리 플랫폼 분야의 전략적 협력을 위해 인지소프트와 제품 개발, 공동 영업, 기술 지원 등 포괄적 사업 협력에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 신한DS 민복기 대표와 인지소프트 정정기 대표가 업무협약을 체결 / 사진. 신한DS 이번 협약식은 양사 대표와 주요 임원이 참석한 가운데 진행됐으며, 신한DS의 금융 IT 사업 역량과 인지소프트의 AI 솔루션 개발 역량을 결합해 금융권에 특화된 협력모델을 공동으로 모색하고, 관련 사업 기회 발굴 및 솔루션 협력 가능성을 검토하기 위해 추진됐다. 이번 MOU를 통해 양사는 △금융권 AI 기반 지능형 콘텐츠 관리 플랫폼 관련 사업 기회 발굴 △공동 제안 △솔루션 협력 가능성 검토 등 다양한 협력 과제를 중심으로 상호 협력할 계획이다. 신한DS는 금융 비즈니스 영역을 중심으로 금융권 고객 요구사항 정의와 업무적 관점에서의 사업 추진을 주도하고, 인지소프트는 기술 및 솔루션 개발 역량을 바탕으로 AI 기반 지능형 콘텐츠 관리 플랫폼 관련 기술 협력에 참여할 예정이다. 또한 양사는 사용자 인터뷰 및 요건 정의 등 단계별 협력 과제를 중심으로 AI 기술 및 솔루션 협력 가능성을 검토하고, 금융권에 특화된 실질적인 협력모델을 점진적으로 구체화해 나갈 계획이다. 신한DS 민복기 대표는 “이번 인지소프트와의 업무협약은 금융권 AI 기반 콘텐츠 관리 분야에서 새로운 협력모델을 모색하는 계기가 될 것”이라며 “신한DS의 금융 IT 사업 역량을 바탕으로 고객의 업무 혁신과 서비스 고도화에 기여할 수 있도록 지속적으로 협력해 나가겠다”고 밝혔다.
몬드리안AI, 반도체 CMP 부품 제조 혁신 위한 데이터 라이브러리 및 AI 플랫폼 초도 구축 완료 몬드리안AI, 반도체 CMP 부품 제조 혁신 위한 데이터 라이브러리 및 AI 플랫폼 초도 구축 완료 몬드리안AI(몬드리안에이아이)가 산업통상부가 추진하는 ‘반도체 소자용 CMP 부품의 AI 자율제조 기반 생산 공정 및 시스템 개발’ 사업에 참여해 주관기업 신한다이아몬드공업의 CMP 디스크 생산 공정을 대상으로 데이터 라이브러리 및 AI 플랫폼 초도 구축을 완료했다고 밝혔다. 사진. 몬드리안AI 기존 신한다이아몬드공업의 공정 데이터는 수기 기록과 사내 인트라넷 등에 분산돼 있어 체계적인 데이터 활용이 어려운 상황이었다. 몬드리안AI는 이러한 비정형·분산 데이터를 하나로 통합하는 데이터 라이브러리를 구축하고, 이를 바탕으로 엣지 디바이스 기반의 AI 불량 탐지 및 중앙 관리 시스템을 갖춘 AI 플랫폼을 개발해 현장에 적용했다. 몬드리안AI가 이번 초도 구축을 통해 완성한 핵심 기능은 먼저 데이터 라이브러리가 있다. 이는 수기 기록 데이터 및 사내 인트라넷에 분산된 공정 데이터를 통합 관리와 데이터의 체계적 수집·정제·저장을 통한 AI 활용 기반 확보가 장점이다. 다음으로는 엣지 기반 AI 불량 탐지가 있다. 생산 현장의 엣지 디바이스를 활용한 실시간 불량 탐지 AI 모델 구동과 현장에서 즉각적인 불량 판정이 가능해 검사 속도 및 정확도 향상이 가능하다. 마지막으로 중앙 관리 시스템이 있다. 각 엣지 디바이스의 AI 추론 결과를 중앙에서 통합 모니터링 및 관리와 대시보드를 통한 불량 현황, 공정 상태, 주요 KPI의 실시간 시각화가 장점이다. 이번 초도 구축을 통해 신한다이아몬드공업은 그동안 체계적으로 활용하지 못했던 공정 데이터를 AI에 활용할 수 있는 기반을 확보하고, 엣지-중앙 연계 구조의 AI 불량 탐지 시스템을 현장에 적용하게 됐다. 몬드리안AI는 향후 축적되는 데이터를 기반으로 AI 모델의 정확도를 지속적으로 고도화하고, CMP 디스크 생산 공정 전반으로 AI 적용 범위를 확대해 나갈 계획이다. 몬드리안AI는 이번 초도 구축을 통해 수기·분산 데이터 환경에서도 데이터 통합부터 엣지 기반 AI 추론, 중앙 관리까지 전 과정을 안정적으로 지원할 수 있음을 입증했다며, 이를 바탕으로 반도체 부품 제조 현장에서 AI가 공정을 스스로 학습하고 개선하는 자율제조(AX) 환경을 실현해 나가겠다고 밝혔다. 몬드리안AI는 ‘데이터 기술을 통해 인류의 도전 과제를 해결한다’는 미션 아래 제조 AI 분야의 혁신을 이끌며, 국내 산업 현장의 AI 전환을 앞당기는 데 앞장설 계획이다.
(주)덕신양행, 수동·전동 드럼펌프 라인업 소개 (주)덕신양행, 수동·전동 드럼펌프 라인업 소개 DLP-2105H / 사진. (주)덕신양행 ‘자바라 펌프’에서 출발한 펌프 전문 기업 1988년 설립된 (주)덕신양행(이하 덕신양행)은 ‘빨간 손잡이에 대롱 두 개가 달린 등유 펌프’로 잘 알려진 자바라 호스형 석유 펌프를 시작으로 사업을 전개한 기업이다. 덕신양행 박경서 대표이사는 “등유 펌프 하나로 회사를 시작해 약 40년 동안 펌프만을 만들어왔다”라며 “지금도 회사가 가장 잘할 수 있는 영역은 펌프 제조·생산 분야라고 할 수 있다”이라고 밝혔다. 초기에는 생활용 연료 펌프 중심의 제품을 생산했지만 산업 현장의 수요가 확대되면서 제품군 역시 빠르게 확장됐다. 현재 덕신양행은 산업용 드럼펌프, 오일 펌프, 유체 이송 장비 등 다양한 제품을 개발하며 산업 현장의 유체 관리 효율을 높이는 장비를 공급하고 있다. 특히 드럼통에 저장된 액체를 안전하고 편리하게 이송할 수 있는 드럼펌프는 제조업, 자동차 정비, 농업, 화학 산업 등 다양한 분야에서 활용되고 있다. 수동 드럼펌프 ‘DLP-2105H’ 덕신양행의 대표적인 수동 드럼펌프 모델인 ‘DLP-2105H’,는 레버 작동 방식으로 설계된 유체 이송 장비다. 이 제품은 강화된 경량 플라스틱 구조를 적용해 가볍고 편리하게 사용할 수 있으며, 레버를 한 번 작동할 때 약 320㏄의 액체를 배출할 수 있다. 또한 요소수, 워셔액, 부동액, 윤활유, 농약 및 물비료 등 다양한 산업용 액체에 사용할 수 있도록 설계됐다. DLP-2105H는 작업 편의성을 고려한 구조가 특징이다. 인체공학적으로 설계된 핸들 레버는 최대 80°까지 부드럽게 작동하며 최소한의 힘으로 펌핑이 가능하다. 또한 이중날 구조의 피스톤 설계를 적용해 기밀성을 높이고 흡입력을 강화했다. 이와 함께 토출 호스를 안전하게 보관할 수 있는 수납 구조와 고정 클램프를 적용해 작업 후 장비 정리도 간편하다. 흡입 파이프는 3단 구조로 설계돼 350㎜에서 985㎜까지 길이 조절이 가능해 다양한 용기에 사용할 수 있다. 전동 드럼펌프 ‘DEP 시리즈’ 덕신양행은 수동 펌프뿐 아니라 전동 드럼펌프 제품군도 함께 공급하고 있다. 대표적인 모델로는 ‘DEP-1403-20V’와 ‘DEP-1702’가 있다. DEP-1403-20V / 사진. (주)덕신양행 DEP-1403-20V는 DC 20V 전원을 사용하는 전동식 오일 드럼펌프로, 엔진오일·작동유·윤활유·경유·요소수 등 다양한 액체를 이송할 수 있다. 이 제품은 완충된 리튬이온 배터리 기준으로 약 500ℓ의 엔진오일을 이송할 수 있으며, 엔진오일 기준 분당 약 10ℓ, 물 기준 분당 약 22ℓ의 토출 성능을 제공한다. 또한 AC 전원 어댑터, 충전식 배터리, 자동차 배터리 연결 케이블 등 다양한 전원 옵션을 지원해 현장 환경에 맞게 사용할 수 있다. DEP-1702는 DC 12V 전원을 사용하는 드럼펌프로 분당 약 16ℓ의 유체를 이송할 수 있으며 휘발유, 경유, 요소수, 등유 등 다양한 액체에 적용 가능하다. DEP-1702 / 사진, (주)덕신양행 두 제품 모두 호스가 꼬이는 현상을 방지하기 위해 연결부를 360° 회전 구조로 설계했으며, 내유성과 내한성이 뛰어난 4층 구조 호스를 적용해 안정성을 높였다. 또한 흡입관 끝단에는 스테인리스 필터가 적용돼 이물질로 인한 모터 손상을 방지한다. 드럼펌프 제품 경쟁력 강화 덕신양행의 드럼펌프 제품은 다양한 산업 환경에 적용될 수 있도록 설계됐다. 특히 드럼 마개 어댑터를 60㎜ 규격으로 설계해 드럼통에 쉽게 설치할 수 있으며, 펌프 헤드 방향을 조절할 수 있어 작업 환경에 맞게 사용할 수 있다. 또한 토출 호스 길이 약 2m, 길이 조절이 가능한 흡입 파이프 등 다양한 구조 설계를 통해 산업 현장에서의 작업 편의성을 높였다. 덕신양행은 오랜 펌프 제조 경험을 바탕으로 산업 현장의 다양한 유체 이송 요구에 대응하는 제품을 지속적으로 개발하고 있다. 펌프 단일 분야에 집중해 온 기술 축적을 기반으로 향후 산업용 드럼펌프 시장에서 제품 경쟁력을 지속적으로 강화한다는 계획이다.
K-AI 플랫폼 ‘에이크론’ 운영사 모피어스, 서울예대와 MOU 체결 K-AI 플랫폼 ‘에이크론’ 운영사 모피어스, 서울예대와 MOU 체결 한국 영화 VFX 전문가들이 기획하고 순수 K-기술력으로 완성한 AI 콘텐츠 제작 플랫폼 ‘에이크론(AICRON)’이 한국의 AI 콘텐츠 전문 인력을 위한 교육에 본격 도입된다. 모피어스 스튜디오 이수영 대표와 서울예술대학교 산학협력단 윤권수 단장이 MOU 체결 / 사진. 에이크론 에이크론을 운영 중인 모피어스 스튜디오는 지난 3월 18일 서울예술대학교 산학협력단과 AI 교육 및 우수 인력 양성을 위한 각종 프로그램을 공동 운영하는 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 에이크론은 상업적 이용이 가능한 수준의 AI 이미지와 영상을 제작하는 데 특화된 AI 플랫폼이다. 나노 바나나(Nano Banana), 클링(Kling) 등 200개 이상의 AI 기능을 계정 하나로 통합한 생산성과 텍스트 입력부터 영상 생성까지 전 과정을 하나의 캔버스에서 중단 없이 작업할 수 있는 노드(Node) 기반의 워크플로가 특징이다. 한국과 할리우드 영화 VFX 프로듀서 출신의 이수영 대표와 VFX 슈퍼바이저로 대종상과 청룡영화상을 수상한 류재환 부대표가 기획과 개발을 담당하고 천만 영화 ‘서울의 봄’ 김성수 감독이 자문으로 참여하는 등 영상 전문가들의 AI 툴로 정식 론칭 때부터 주목을 받아왔다. 18일 협약식에는 모피어스 스튜디오의 이수영 대표와 서울예대 윤권수 산학협력단장이 참석했다. 이번 협약은 모피어스와 서울예대가 AI 시대에 콘텐츠 산업에서 경쟁력을 확보하고 전문 인력을 양성하기 위한 교육에 긴밀한 협력이 필요하다는 데 뜻을 같이 하면서 이뤄졌다. 협약을 계기로 양 기관은 AI 콘텐츠 기술을 공동 연구 및 개발하고, 우수한 기술 개발을 위한 프로젝트와 기술사업화 프로그램을 운영해 나갈 예정이다. 특히 서울예대는 모피어스가 기획·운영 중인 AI 콘텐츠 제작 플랫폼 에이크론을 AI 교육 툴로 채택했으며, 모피어스는 에이크론을 이용해 AI 교육을 직접 담당하는 것은 물론 우수 인력들의 콘텐츠 산업 진출도 지원한다. 향후 서울예대의 지역혁신중심 대학지원체계(RISE) 사업 추진을 위한 협력에도 나설 예정이다. 모피어스 스튜디오 이수영 대표는 “K-콘텐츠 산업을 이끌어갈 인력을 국내 영상 전문가들이 K-기술력으로 완성한 AI 툴로 교육한다는 사실이 무엇보다 의미 있다”고 밝혔다. 모피어스 스튜디오는 서울예대 산학협력단과의 업무협약 체결에서 시작해 국내 기술력으로 완성한 AI 콘텐츠 제작 플랫폼 에이크론이 K-콘텐츠 전문가 양성을 위한 교육 툴로 활용될 수 있도록 교육 기관과의 협력을 더 폭넓게 확대해 나갈 계획이다.
KGM, 차세대 E2E 자율주행 AI 기술 개발 LOI 체결 KGM, 차세대 E2E 자율주행 AI 기술 개발 LOI 체결 KG 모빌리티(이하 KGM)가 차세대 엔드투엔드(E2E) 자율주행 AI 기술 개발을 위해 한국전자통신연구원 및 소디스와 LOI(Letter Of Intent)를 체결했다. 소디스 강찬호 대표, KGM 권용일 개발/생산 부문장, ETRI 최정단 본부장 / 사진. KGM 지난 16일 한국전자통신연구원(대전시 유성구 소재, 이하 ETRI) 에서 열린 LOI 체결식에는 KGM 권용일 개발/생산부문장과 한국전자통신연구원 최정단 본부장, 소디스 강찬호 대표를 비롯해 관계자들이 참석했으며, 차세대 자율주행 AI(인공지능) 기술 개발 및 상용화를 위해 상호 적극 협력하기로 했다. KGM은 이번 기술협력을 통해 KGM의 자율주행시스템과 실제 도로에서 수집된 차량 주행 데이터 및 주행 시험 인프라를 제공하게 되며, 국가연구기관인 ETRI와 자율주행 전문기업 소디스가 이를 활용해 인공지능이 인간과 유사한 방식으로 환경을 인지하고 직접 차량을 제어하는 범용 운전 지능(Driving Intelligence)을 구현하게 된다. 기존 자율주행 기술은 인지·판단·제어 기능을 각각 다른 시스템에서 단계적으로 처리하는 방식이 일반적이었으나, 이번 연구에서는 하나의 통합 인공지능 모델이 도로 상황을 이해하고 차량의 조향과 가속·감속을 동시에 결정하는 엔드투엔드 방식의 자율주행 기술 개발을 목표로 한다. 특히 최근 글로벌 인공지능 기술 흐름으로 주목받는 멀티모달(Multimodal)을 자율주행에 적용해 카메라로 인식한 시각 정보뿐만 아니라 언어적 개념과 상황 맥락을 함께 이해해 보다 정교한 의사결정을 수행하도록 개발되게 된다. 주요 기술로는 △혼잡도로 환경에서 위험 상황을 예측해 최적의 주행 행동을 결정하는 강화 학습형 자율주행 AI SW 기술개발 그리고 △악천후 등 예측하기 어려운 도로 환경에서의 자율주행을 위한 인지·판단 AI SW 핵심기술 개발 등이 포함된다. 또한, KGM은 ETRI가 과학기술정보통신부와 정보통신기획평가원 및 자율주행기술개발혁신사업단의 국책 연구개발 과제를 통해 확보한 핵심 원천기술을 보유하고 있어 KGM의 실제 차량 주행 데이터를 결합해 최적의 자율주행 모델을 개발해 낼 수 있을 것으로 기대하고 있다. 엔드투엔드는 제품의 기획과 생산부터 최종 소비자 전달 혹은 소프트웨어의 입력부터 출력까지 전체 프로세스(시작과 끝)를 하나의 통합된 시스템으로 관리하거나 테스트하는 방식이다. KGM은 한국전자통신연구원과의 기술협력을 통해 차량 개발 단계부터 고도화된 자율주행 기능을 보다 효율적으로 탑재하게 됨으로써 기존 자율주행 기술의 한계를 극복하고 제품 경쟁력을 한층 높일 수 있을 것으로 기대된다며, 앞으로도 자율주행 관련 기술 고도화는 물론 친환경차 라인업 완성을 통해 미래 성장동력을 확보하고 지속 가능한 성장 기반을 다져나갈 것이라고 전했다.
바이스트로닉코리아, 2026년 1월부로 APAC 지역 ‘튜브 비즈니스’ 공식 출범 바이스트로닉코리아, 2026년 1월부로 APAC 지역 ‘튜브 비즈니스’ 공식 출범 사진. 바이스트로닉코리아 글로벌 판금 가공 솔루션의 선두주자인 바이스트로닉코리아(Bystronic Korea)가 2026년 1월 1일을 기점으로 한국을 포함한 아시아태평양 (APAC) 지역의 ‘튜브 사업부 (Tube Business)’를 공식적으로 시작했다고 밝혔다. 이번 조직 개편은 바이스트로닉 그룹 차원에서 급성장하고 있는 아시아 지역의 파이프 및 프로파일 가공 수요에 보다 민첩하게 대응하기 위해 결정되었다. 이로써 바이스트로닉코리아는 기존의 국내 비즈니스를 넘어, APAC 전역의 튜브 레이저 판매 전략 수립, 기술 서비스 및 전문 교육을 총괄하는 전략적 허브 역할을 수행하게 된다. APAC 튜브 비즈니스의 새로운 리더십과 거점 이번 비즈니스 출범과 함께 바이스트로닉코리아의 최영철 대표가 APAC 지역 튜브 사업부 (Tube Business Unit)의 아시아 지역 대표를 맡아, 한국을 비롯하여 일본, 동남 아시아 등 주요 국가의 튜브 가공 자동화 시장 공략을 진두지휘한다. 최 대표는 지난 30여 년간 쌓아온 전문성을 바탕으로 APAC 지역 고객들에게 최적화된 맞춤형 솔루션을 제공하는 데 주력할 방침이다. 주요 판매 장비 라인업 및 특장점 요약 바이스트로닉코리아는 이번 APAC 비즈니스 시작과 함께 프리미엄 라인인 ‘ByTube Star’와 경제성과 효율성을 갖춘 ‘DNE’ 시리즈를 동시에 선보이며 시장 점유율 확대를 꾀한다. ByTube Star 130은 소형 파이프 가공에 특화된 모델로, 업계 최고 수준의 속도와 정밀도를 자랑하는 고효율 장비다. 이 장비는 독자적인 ‘QuickCut’ 기술을 적용해 파이프 가공 시 압도적인 가속도와 작업 속도를 구현하며, 자동 셋업 기능을 통해 작업 파이프 규격 변경 시 셋팅 시간을 최소화해 생산성을 극대화한다. 또한 가구, 자동차 부품, 운동기구 등 정밀한 마감과 빠른 사이클 타임이 요구되는 산업군에 최적화되어 있으며, 컴팩트한 디자인으로 설치 공간 대비 높은 효율성을 확보하면서도 우수한 절단 품질을 유지한다. ByTube Star 330은 대형 튜브 및 오픈 프로파일 가공까지 아우르는 고성능 프리미엄 장비로, 최대 지름 324mm, 최대 중량 65kg/m의 대형 부품을 안정적으로 가공할 수 있는 강력한 하드웨어를 갖추고 있다. 이 장비는 2D는 물론 고난도 3D 절단이 가능하며, 특히 오픈 프로파일 가공 능력이 뛰어나 건축 및 중장비 산업에 적합하다. 또한 나사산 가공(Tapping) 기능을 통합해 별도의 후공정 없이 완제품에 가까운 결과물을 즉시 생산할 수 있으며, 지능형 자동 적재 및 하역 시스템과의 연동을 통해 완전 자동화 기반의 스마트 팩토리 구현을 지원한다. 한편, DNE 240·520·640 시리즈는 합리적인 가격대와 안정적인 성능을 결합한 범용 튜브 레이저 솔루션으로 주목받고 있다. DNE 240은 고속 소형 파이프 가공에 최적화된 모델로, 뛰어난 가성비를 통해 초기 투자 부담을 줄여주는 것이 특징이다. DNE 520과 640은 중대형 파이프 가공을 지원하며, 견고한 프레임 구조를 바탕으로 장시간 연속 작업에서도 높은 정밀도를 유지한다. 또한 사용자 친화적인 인터페이스를 적용해 숙련도와 관계없이 누구나 쉽게 장비를 조작하고 관리할 수 있으며, 바이스트로닉의 엄격한 품질 관리 기준을 반영해 내구성과 유지보수 효율성 측면에서도 경쟁력을 갖추고 있다. 최영철 대표는 “2026년 1월 1일은 바이스트로닉이 APAC 지역에서 튜브 가공 기술의 새로운 표준을 정립하는 원년이 될 것”이라며, “한국의 앞선 제조 기술력과 바이스트로닉의 정밀 스위스 엔지니어링을 결합하여 APAC 고객들이 최상의 수익성을 달성할 수 있도록 돕겠다”고 강조했다.
다셀(주)
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