광양항 서측 배후도로 2공구인 남해고속도로 광양 나들목에서 세풍 분기점까지 공사가 14일 착공된다.
이번에 착공하는 광양항 서측 배후도로 2공구 건설공사는 총공사비 848억원으로 교량 5개소 300m와 지하차도 980m등이 포함된 총연장 3.3㎞ 및 4차로 규모로 건설되며, 2010년에 개통될 예정이다.
이에 앞서 광양항의 수출입 화물의 신속한 내륙수송을 위해 남해고속도로 광양 나들목과 컨테이너부두를 연결하는 서측 배후도로 11.4㎞를 계획, 지난 2002년 2월에 광양항에서 세풍 분기점구간의 1공구 8.1㎞ 공사를 착공해 올 12월에 개통될 에정이다.
올해말 서측 배후도로 1공구 공사가 완공되면 광양항의 화물이 세풍JCT를 거쳐 국도2호선대체우회도로(월전~세풍)와 국도17호선을 이용해 후방으로 연계수송이 가능해진다.
또 14일에 착공하는 2공구가 완공되면 항만~광양IC까지 전용도로가 확보되어 광양항 컨테이너 화물의 원활한 수송과 내륙수송비 절감으로 광양항 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다.
언론문의처
해양수산부 항만국 항만개발과 과장 박승기 02-3674-6731
홈페이지
http://www.momaf.go.kr
광양항 항만 배후수송망 구축 가속화
광양항 항만 배후수송망 구축 가속화
이주형 기자
2006-07-15 09:29:30
광양항 서측 배후도로 2공구인 남해고속도로 광양 나들목에서 세풍 분기점까지 공사가 14일 착공된다.
이번에 착공하는 광양항 서측 배후도로 2공구 건설공사는 총공사비 848억원으로 교량 5개소 300m와 지하차도 980m등이 포함된 총연장 3.3㎞ 및 4차로 규모로 건설되며, 2010년에 개통될 예정이다.
이에 앞서 광양항의 수출입 화물의 신속한 내륙수송을 위해 남해고속도로 광양 나들목과 컨테이너부두를 연결하는 서측 배후도로 11.4㎞를 계획, 지난 2002년 2월에 광양항에서 세풍 분기점구간의 1공구 8.1㎞ 공사를 착공해 올 12월에 개통될 에정이다.
올해말 서측 배후도로 1공구 공사가 완공되면 광양항의 화물이 세풍JCT를 거쳐 국도2호선대체우회도로(월전~세풍)와 국도17호선을 이용해 후방으로 연계수송이 가능해진다.
또 14일에 착공하는 2공구가 완공되면 항만~광양IC까지 전용도로가 확보되어 광양항 컨테이너 화물의 원활한 수송과 내륙수송비 절감으로 광양항 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다.
언론문의처
해양수산부 항만국 항만개발과 과장 박승기 02-3674-6731
홈페이지
http://www.momaf.go.kr
많이 본 뉴스









![[인터뷰] (주)한국스크롤, 2단 압축 콤프레샤로 전기요금 절감에 기여](https://file.yeogie.com/img.news/202512/md/sYsN8f7Mzs.jpg)
![[인터뷰] 확장 이전으로 도약 준비 마친 샤인라이트](https://file.yeogie.com/img.news/202512/md/9O43J5kvTL.jpg)

![[인터뷰] (주)금산엠엔이, 글로벌 산업 현장 맞춤형 케이블 엔트리·전기 부품 솔루션 강화](https://file.yeogie.com/img.news/202512/md/JwzCCqI6b2.png)