휠 콤프레셔 크기 키워 공기흡입량과 배기량 증가해 연비개선

한국하니웰(대표 임병현)이 카니발의 순정 터보차저(Normal Turbo)보다 최대 15% 연비를 향상시킨 고성능 터보차저 ‘Ball Bearing Turbo’를 개발해 연비개선에 도움을 주고 있다.

이 제품은 카니발 터보차저의 ‘터빈’과 ‘휠 콤프레셔’ 크기를 키워 ‘공기흡입량’과 ‘배기량’을 증가시킴에 따라 완전연소 실현과 함께 최대 15%까지 연비를 향상시킨 것이 특징이다.

이와 동시에 생기는 문제점인 터보렉(터보반응시간)이 길어지는 부분은 기존 ‘노멀 베어링’에서 마찰력을 줄인 자체 개발 `볼베어링`으로 교체해 터보차저의 응답성을 30% 개선했다.

이들은 카니발II CRDI 모델 측정결과 순정 터보엔진 보다 볼베어링 터보가 매연 52% 저감, 출력 15% 향상, 출발속성 23%, 연비 8% 향상되었다며 정부지원을 통해 교체되고 있는 ‘기존 매연저감장치’보다 월등한 경제적인 효과를 볼 수 있을 것이라고 전했다.

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