코레일은 오는 1월 2일(금)부터 출ㆍ퇴근시간대 혼잡도 완화와 이용편의를 위해 분당선 전동열차를 7회 증편하여 운행한다고 밝혔다.
이번에 증편되는 열차는 급행전동열차 4회, 일반열차 3회로 총 7회다. 이에 따라 분당선 1일 열차운행 횟수는 345회에서 352회로 늘어난다. 특히 급행전동열차는 8회에서 12회로 대폭 증가한다. 단, 평일에 한해 적용된다.
분당선 급행전동열차는 왕십리-죽전 구간에서 각 역에 정차하고 죽전-수원 구간(기흥, 망포, 수원시청역 정차)을 급행으로 운행한다.
유재영 코레일 광역철도본부장은 “분당선은 경기 남서부 지역과 서울 도심 간 연계성이 높은 노선으로 이용객 증가에 따라 증편을 결정했다”며 “분당선 증편과 경의ㆍ중앙선 개통으로 수도권전철이 더욱 편리해진 만큼 많이 이용해 주시길 바란다”고 말했다.
증편 운행을 포함해 변경되는 분당선 열차운행시각은 수도권전철 스마트폰 앱 ‘코레일전철톡’, 레츠코레일 홈페이지(www.letskorail.com)와 철도고객센터(1544-7788)에서 확인할 수 있다.


![[전문가기고] 페트병 회수기 업체들의 저가 경쟁에 신음하는 페트병 재활용 산업](https://file.yeogie.com/img.news/202406/md/b1aZhEcAwq.png)


![[KOPLAS 2023 Preview] 삼보계량시스템(주), 플라스틱 펠렛 'PLATONⅡ'로 고객 눈길 사로잡다](https://file.yeogie.com/img.news/202302/md/4QINfMIE2G.jpg)



![[인터뷰] (주)한국스크롤, 2단 압축 콤프레샤로 전기요금 절감에 기여](https://file.yeogie.com/img.news/202512/md/sYsN8f7Mzs.jpg)
![[인터뷰] H.T알파텍, 정밀 엔지니어링과 맞춤형 시스템](https://file.yeogie.com/img.news/202512/md/knM366EVJc.png)
![[인터뷰] (주)금영메탈, 고신뢰성 오일리스 베어링으로 기술 경쟁력 강화 기여](https://file.yeogie.com/img.news/202512/md/HoXtObFbnV.jpg)
![[인터뷰] (주)보명이티씨, 자동화와 다각화로 새로운 성장동력 강화 나선다](https://file.yeogie.com/img.news/202512/md/BrTvTWoAth.jpg)