<사진. G/T 65톤급 카페리 여객선
출처. 선박안전기술공단>

선박선종별 기술정보 _ 카페리 여객선

1. 정의
- 차량을 육상교통 등에 이용되는 그대로 적재 및 운송할 수 있는 갑판이 설치되어 있는 선박으로 13인 이상의 여객이 탑승할 수 있는 선박을 말한다.
- 13인 미만의 여객을 운송하는 카페리 여객선은 여객선으로 분류하지 않는다.

2. 기능: 육지와 섬 또는 섬과 섬사이를 운항하며 여객과 자동차 등의 차량을 운송하는 기능을 가지고 있다.

3. 특징
- 선수부: 선착장과 선박간의 차량 탑승 등이 원활하도록 동력으로 사용하는 램프게이트
- 중앙부: 일반적으로 상갑판 중앙부에는 개방된 상태의 차량갑판구역을 설치한다. 이 구역에는 차량을 고정시키는 차량고박장치를 관련 기준에 따라 설치해야하며, 소방설비 등의 배치등도 관련 기준에 따라 설치된다.
- 선미부: 선미부에는 갑판실을 설치해 여객실 및 조타실을 설치한다.

4. 주요 구역 및 시설
(!) 차량갑판구역
자동차 등의 차량을 적재하는 구역으로 갑판 상부에는 운송중 차량 이동을 방지하기 위한 고박장치와 소방설비 등을 설치하며 차량갑판은 차량을 적재하기에 충분한 강도를 가지도록 설계된다.

<사진. 차량갑판구역
출처. 선박안전기술공단>

(2) 램프게이트
차량 및 여객의 탑재 및 탑승이 용이하도록 설치된 선수에 설치된 동력식 게이트를 말한다. 대부분의 중소형 카페리 여객선은 본 램프게이트를 이용해 차량 및 여객을 운송하고 있다.

<사진. 램프게이트
출처. 선박안전기술공단>

(3) 여객실
주로 선미부에 갑판실을 설치하고 여객실 및 조타실을 배치한다. 중소형선박의 여객실은 좌석 또는 의자석으로 구성되어 있다.

<사진. 여객실
출처. 선박안전기술공단>

(4) 선미설비류
선미에는 조타기 및 계류에 필요한 윈치 등이 설비되어 있다.

<사진. 선미설비류
출처. 선박안전기술공단>

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