고속 철도 시스템을 위한 철로변 컨트롤

어드밴텍
Intelligent Transportation China

프로젝트 소개
중국은 최고 350km/h 속도까지 가능한 세계에서 가장 긴 고속철도 네트워크를 가지고 있다. 중국 내 고속철도는 2007년 4월 18일 도입된 이래로 600만 명의 승객들이 이용했다. 고속철도 관리자는 22개의 정거장을 따라 308km 광 네트워크를 설치했다. 여기에는 철로변 제어 캐비닛으로부터 열차를 제어 및 논스톱 운행하고, 신뢰성을 보장하기 위한 다른 타입의 컨트롤러가 포함되어 있다. 어드밴텍 EKI managed switch들은 이 시스템의 커뮤니케이션 기능 중 가장 필수적인 역할을 하고 있다.

시스템 요구 사항
이 프로젝트 설계 시, 관리자들은 자체 커뮤니케이션 시스템에 관한 많은 걱정을 하고 있었다. 과거, 고속철도 레일에 따라 빈약하게 설계된 커뮤니케이션 시스템, 질 낮은 케이블, 열악한 날씨 환경으로 인한 신뢰성 저조, 예상치 못한 커뮤니케이션 분실, 시스템의 중복을 제한하는 광통신의 잘못된 연결 등으로 인해 발생된 여러 이슈들이 있었는데, 이번 프로젝트를 통해 이 문제들을 처리했다. 어드밴텍은 산업용 커뮤니케이션 제품들이 그들이 원하는 높은 기대치를 넘어 고객 만족을 시킬 수 있다고 확신했다.

프로젝트 실행 
EKI-7659CI   8 2G Combo Managed Industrial Ethernet Switch with Wide Temperature
EKI-4654R   24 x 10/100Base-T Copper Ports 2 x 1000Base SFP Ports
SFP-GLX/LC-40   Small Form-factor Pluggable (SFP) Transceiver Module
SFP-GTX/RJ45   1000Base-T RJ45 SFP Module

시스템 다이어그램

시스템 설명
개별적인 양 사이드의 광통신 링을 구성하는 리던던트 시스템을 구성하기 위해 약 70개 EKI 이더넷 매니지드 스위치와 150 SPF 모듈이 사용됐다. 이 스위치들은 각 컨트롤러가 동시에 각 링에 연결 되어 듀얼 광통신 네트워크를 형성한다. 어드밴텍 X-Ring 기술은 백업 회로상의 끊어지는 통신에러를 보정하기 위해 설정될 수 있다. 이 보정방식은 높은 안전성을 제공한다. 게다가, 어드밴텍 EKI 시리즈 스위치의 유일무이한 특징은 관리자가 이전에 광통신 시스템 개발 중 발생하였던 모든 걱정을 극복할 수 있게 도움을 주었다는 것이다. Loopback Detection은 각 포트가 자동적으로 케이블 결함에 의해 발생될 수 있는 루프를 감지하고 자동적으로 차단 및 자동적인 알람을 작동한다. 브로드캐스트 스톰 제어는 전체 네트워크상의 충돌을 방지하기 위해 브로드 캐스트 운행의 양을 조절할 수 있다. 그리고 어드밴텍의 Duplicate Ring Master Detection은 Duplicate Ring을 감지했을 때 리던던트링을 발견 및 관리할 수 있다.

결론
어드밴택의 산업용 커뮤니케이션 장치인 EKI 시리즈는 중국 내 초현대적인 고속철도 시스템상에 철로변 컨트롤 박스를 위한 믿을 수 있는 리던던트 고속 커뮤니케이션 시스템으로 개발되었다. 이 제품들은 중점적으로 관리 모니터링을 할수 있는 논스톱 운영 시스템과 고속철도시스템에 존재하는 예외상황에 대비할 수 있는 각기 다른 네트워크의 견고함으로 상호작용을 위해 교환될 수 있다.