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[인터뷰] 디에스테크노, 트랜스테크노(Transtecno)와 인토크(INTORQ) 라인업으로 감속기·전자 브레이크 시장 공략
(주)한남이엔지, 스틸벨트 국산화 기반으로 산업 적용 범위 확대
유니텍(주), 산업현장 맞춤형 물류자동화 솔루션으로 생산 효율 높인다
엔비디아, 서울 코엑스서 ‘RTX 스파크’ 출시
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멀티프로토콜 지원 캐비닛 모니터링 솔루션 출시
IM18-CCM45(사진제공:Turck) Turck 가 상태 모니터링 솔루션 포트폴리오를 확장하며, 멀티프로토콜 이더넷 통신을 지원하는 센서 내장형 캐비닛 모니터링 장치 IM18-CCM45를 출시했다. IM18-CCM45는 기존의 개별 센서 또는 추가 리모트 I/O 모듈이 필요한 리눅스 기반 모니터링 시스템에서 벗어나, 측정 데이터를 PLC 및 IT 시스템으로 직접 주기적으로 전송하는 기능을 갖췄다. 이를 통해 사용자는 별도의 하드웨어를 추가하거나 제어 시스템 연동을 위한 복잡한 엔지니어링 작업 없이도 손쉽게 상태 모니터링을 구축할
진동 분석용 원시 데이터를 제공하는 CMVT-M8TE 진동센서 출시
CMVT-M8TE 진동센서(사진제공:Turck) Turck가 드라이브, 기어박스, 펌프, 원심분리기, 팬 등 회전 설비의 상태 모니터링을 위한 단축 진동 센서 CMVT-M8TE를 출시하여 CMVT 진동 센서 시리즈를 확장했다. CMVT-M8TE는 센서 내부에서 진동 데이터를 임계값 형태로 압축하지 않고, MEMS 센서 소자로부터 수집한 가속도 원시 데이터를 IO-Link 규격의 BLOB (Binary Large Object) 전송 기능을 통해 제공한다. 최대 64 kHz의 샘플링 속도로 측정할 수 있으며, 한 번의 기록당 최대 32
12V 차량 전원 시스템용 아날로그 경사계 출시
QR20 아날로그 경사계(사진제공:Turck) Turck는 QR20 경사계 시리즈에 모바일 장비용 아날로그 버전을 추가하며 제품군을 확대했다. 신규 센서는 최소 8VDC의 전원에서도 작동하며 자동차용 EMC(전자기 적합성) 요구사항을 충족한다. 이에 따라 모바일 장비의 12V 전기 시스템에서도 규격에 부합하는 정확한 경사값을 제공한다. 동적 버전은 MEMS 가속도 센서와 자이로스코프의 신호를 융합하는 센서 퓨전 기술을 적용해 진동, 충격, 가속도 변화와 같은 외란 환경에서도 경가각을 빠르고 정밀하게 출력한다. 반면 정적 버전은 가속
M.AX 실현을 위한 생산기계 AI 에이전트 솔루션 실증 확산 사업 본격화
‘생산기계 품질관리 및 지능화경영 AI Agent 솔루션 실증·확산 세미나’(사진제공 한국공작기계산업협회) 한국공작기계산업협회는 8월 27일(목) 국내 생산기계 및 금속가공 분야 기업 연구개발, 품질·생산관리 임직원 100여 명을 대상으로 ‘생산기계 품질관리 및 지능화경영 AI Agent 솔루션 실증·확산 세미나’를 개최했다. 이번 세미나는 제조업 인공지능 전환( M.AX )을 촉진하기 위한 생산기계 AI Agent 실증 사업을 소개하고, 제조현장의 생산성·품질 향상과 데이터 기반 지능화 경영을 지원하는 AI 에이전트 기반 자율제조
휴머노이드 로보틱스 SCHUNK와 Bosch, 휴머노이드 로봇 핸드 공동 개발 협력
SCHUNK와 Bosch의 개발 협력 시작을 알리는 계약 체결식. 왼쪽부터 Jürgen Müller(Robert Bosch Robotics GmbH CEO), Dr. Stefan Waschul(Robert Bosch GmbH Vehicle Motion Division 제조 부문 이사회 멤버), Timo Gessmann (SCHUNK CTO), Falk Bäurle(SCHUNK COO/CFO).이미지 출처: SCHUNK SE Co. KG SCHUNK SE Co. KG가 Bosch Robotics GmbH와 새로운
한국미쓰비시전기오토메이션, 산학연계 기술실무 경진대회 ‘MECA KOREA CUP’ 개최
미쓰비시전기가 글로벌 프로젝트로 추진하고 있는 산학연계 기술실무경진대회 2026 MECA KOREA CUP(Mission Experience Communication Achievement Korea Cup)이 참가자들의 뜨거운 호응 속에 막을 내렸다. 사진제공:MECA 한국미쓰비시전기오토메이션㈜(이하 한국미쓰비시전기)과 한국기술교육대학교가 공동주최하고 고용노동부와 국제기능올림픽한국위원회가 후원한 이번 한국 본선에는 예선을 통과한 총 15개 팀이 참가했다. 참가팀들은 지난 5일 장비 구축을 시작으로 6일 발표와 심사를 진행하며 이틀간
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